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從濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)、中鐵十四局獲悉，“三橋一隧”中開工最早的濟(jì)南黃河隧道(濟(jì)濼路穿黃隧道)項目，首幅地下連續(xù)墻4月1日已經(jīng)順利澆筑完畢，標(biāo)志著該工程北岸盾構(gòu)機始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)正式開建?！ ?jù)了解，地下連續(xù)墻簡稱地連墻，是盾構(gòu)始發(fā)井基坑開挖的支撐和圍護(hù)結(jié)構(gòu)，為基坑開挖的第一個步驟。其主要作用是截水、防滲...
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4月3日，京滬高速公路改擴建項目臨沂段首樁灌注在蘭山區(qū)馬廠湖鎮(zhèn)完成，標(biāo)志著京滬高速改擴建工程主體施工正式拉開帷幕。據(jù)了解，京滬高速公路臨沂段改擴建工程起自蒙陰縣與新泰市交界處K540+580，經(jīng)蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、高新區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣7個縣區(qū)，止于郯城縣紅花埠南（魯蘇界）K710+00...
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武漢南三環(huán)附近，白沙洲大道東側(cè)、武漢工商學(xué)院以西，矗立著一排高架橋墩?！罢б豢聪翊罄硎鋵嵤卿摻罨炷??！?月3日，武漢地鐵集團(tuán)業(yè)主代表汪明德用手去摸，忍不住發(fā)出贊嘆?！ ∵@里是5號線南三環(huán)至白沙五路高架區(qū)間施工現(xiàn)場，已建成23座橋墩，表面平滑細(xì)膩?！ ⊥裘鞯陆榻B，這得益于“工廠化”施工——從鋼筋...
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從湖北省發(fā)改委獲悉，經(jīng)積極爭取，西安至十堰高鐵被中國鐵路總公司納入今年儲備開工計劃，并明確了項目業(yè)主、審查審批工作步驟、各方出資比例。為加快推進(jìn)各項前期工作，上周，省發(fā)改委在武漢組織召開項目前期工作推進(jìn)會。會議由省鐵路辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)主持，西成鐵路公司（項目業(yè)主）、省直和十堰市相關(guān)單位、中國鐵路武漢局集團(tuán)...
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隨著一輛大型專用鋪設(shè)軌道車緩緩行駛，一條500米長的無縫鋼軌像“面條”一樣被牽引車?yán)顺鰜?，穩(wěn)穩(wěn)落在砟道的枕木上。我國西北首條有砟高鐵——銀西高鐵銀川至吳忠段銀吳客專線開始軌道鋪設(shè)，這標(biāo)志著銀西高鐵銀吳段正式進(jìn)入軌道工程施工階段。3月22日上午，工人們正在鋪設(shè)軌道。（記者 郎凱 攝) 據(jù)介紹，銀吳...
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